Зарядное устройство для электромобилей переменного тока мощностью 11 кВт

Зарядное устройство для электромобилей переменного тока мощностью 11 кВт

Зарядное устройство переменного тока для электромобилей мощностью 11 кВт — это трехфазное оборудование для электромобилей уровня 2 (EVSE), предназначенное для коммерческих автопарков, парковок на рабочих местах и ​​жилых многоквартирных-квартир. Работая от входного напряжения 380 В-415 В переменного тока и выходного тока 16 А на фазу, он обеспечивает сбалансированное распределение мощности 11 кВт, что позволяет минимизировать колебания нагрузки в сети. Устройство оснащено корпусом из поликарбоната,-литым методом литья под давлением-с защитой от ультрафиолетового излучения, и внутренним корпусом из литого под давлением алюминия-алюминием. Устройство имеет класс защиты IP55 для установки вне помещения и IK10 для ударопрочности. Он имеет модульную внутреннюю архитектуру, позволяющую устанавливать его на стене или на подставке, обеспечивая масштабируемое развертывание для операторов автопарков B2B и операторов зарядных станций (CPO).

Обзор продукта


Зарядное устройство переменного тока для электромобилей мощностью 11 кВт — это трехфазное оборудование для электромобилей уровня 2 (EVSE), предназначенное для коммерческих автопарков, парковок на рабочих местах и ​​жилых многоквартирных-квартир. Работая от входного напряжения 380 В-415 В переменного тока и выходного тока 16 А на фазу, он обеспечивает сбалансированное распределение мощности 11 кВт, что позволяет минимизировать колебания нагрузки в сети. Устройство оснащено корпусом из поликарбоната,-литым методом литья под давлением-с защитой от ультрафиолетового излучения, и внутренним корпусом из литого под давлением алюминия-алюминием. Устройство имеет класс защиты IP55 для установки вне помещения и IK10 для ударопрочности. Он имеет модульную внутреннюю архитектуру, позволяющую устанавливать его на стене или на подставке, обеспечивая масштабируемое развертывание для операторов автопарков B2B и операторов зарядных станций (CPO).

 

Ключевые характеристики

 

Параметр

Детали спецификации

Входное напряжение

380–415 В переменного тока +/-10 %, 3-фазное + N + PE

Входная частота

50 Гц/60 Гц

Максимальная выходная мощность

11кВт

Максимальный выходной ток

16А на фазу

Интерфейс зарядки

Розетка типа 2 (со шторкой) или привязанный кабель длиной 5 м (IEC 62196-2)

Электрическая защита

Повышенное-напряжение, пониженное-напряжение, перегрузка, короткое замыкание, остаточный ток (защита от остаточного тока постоянного тока типа A + 6мА), защита от перенапряжения

Рейтинг корпуса

IP55 (защита от воды и пыли), IK10 (ударопрочность)

Аутентификация пользователя

RFID (ISO/IEC 14443 A/B), управление через приложение, Plug & Charge (готовность к ISO 15118)

Протоколы связи

OCPP 1.6J (с возможностью обновления до OCPP 2.0.1), Wi-Fi, Ethernet, опционально 4G LTE

Рабочая температура

от -30 C до +55 C

Метод охлаждения

Естественная конвекция воздуха (безвентиляторное рассеивание тепла)

Размеры и вес

380 x 260 x 120 мм / примерно . 8.5 кг

Сертификаты

CE, RoHS, МЭК 61851-1, МЭК 61851-21-2

 

Ключевые характеристики продукта


Архитектура управления температурным режимом:Внутренняя печатная плата использует алюминиевую опорную пластину, соединенную с внешним-литым термическим шасси, что исключает использование механических вентиляторов для снижения акустического шума (<35dB) and mechanical failure rates in harsh ambient temperatures up to +55C.


Подавление переходного напряжения:Встроенные многоступенчатые модули защиты от перенапряжений поглощают скачки напряжения до 4 кВ в сети, смягчая грозовые и коммутационные перенапряжения, типичные для промышленных сетей.


Обнаружение остаточного тока:Встроенная-система обнаружения постоянного тока повреждения 6 мА работает вместе со стандартной защитой УЗО типа А, автоматически срабатывая для изоляции постоянных токов повреждения и защиты последующих цепей и автомобильных инверторов.


Модульная внутренняя планировка:Модули питания, платы управления и коммуникационные шлюзы изолированы в модульные узлы,-подключаемые с помощью жгутов проводов типа "включай-и-", что сокращает среднее время ремонта (MTTR) до менее 20 минут при полевых операциях.

 

Архитектура системы и аппаратные компоненты


Основная сборка:Основная плата контроллера, модуль трехфазного реле питания, измерительный чип (счетчик точности класса 1.0) и модуль считывания RFID.


Оборудование корпуса:Передняя панель из-стабилизированного УФ-излучением поликарбоната, задняя часть-литого алюминия,-отводящая тепло настенная пластина,-устойчивые к взлому защитные винты Torx и крючок для прокладки кабелей (для привязанных вариантов).


Дополнительные аксессуары:
Напольный-монтажный стальной постамент (конструкционная углеродистая сталь с порошковым-покрытием)


Модуль шлюза Ethernet или подключаемый-промышленный адаптер сотовой связи 4G LTE


Сменные зарядные кабели для тяжелых условий эксплуатации от типов 2 до 2 (5 м/7 м)-

 

Приложения


Депо коммерческого флота:Ночная плата за пункт назначения для логистических фургонов, муниципальных коммунальных автопарков и корпоративных пассажирских автопарков.


Парковка на рабочем месте:Полу-общественная инфраструктура зарядки для автомобилей сотрудников со встроенным RFID-отслеживанием доступа и измерением энергии.


Многоквартирные-жилые здания (МЖЗ):Установки в общем гараже требуют разделения групп пользователей-и выставления счетов за отдельные сеансы через облачные платформы OCPP.


Гостиничный и торговый паркинг:Коммерческим парковкам требуются устойчивые к атмосферным воздействиям и вандалам-точки зарядки, подключенные к сторонним-сетям CPO.

 

Совместимость и интеграция


Совместимость транспортных средств:Полностью совместим со всеми аккумуляторными электромобилями (BEV) и подключаемыми-гибридными электромобилями (PHEV), оснащенными входами IEC 62196 типа 2, включая легковые автомобили и легкие коммерческие автомобили европейских и азиатских OEM-производителей.


Серверные системы управления (CMS):Встроенная интеграция со стандартными центральными системами управления OCPP 1.6J (например, ChargeLab, Stear(e), Dreev или собственными платформами CPO) через протоколы WebSocket для удаленной диагностики, обновления встроенного ПО-по-по-воздуху (OTA) и динамической балансировки нагрузки.


Интеграция управления энергопотреблением:Интерфейсы с системами управления энергопотреблением (EMS)-уровня объекта через Modbus-TCP или последовательную связь RS485 для регулирования выходного тока в периоды пиковой нагрузки здания.

 

Варианты поставки и настройки


OEM/ODM настройки:Размещение корпоративного логотипа с шелковым-экранированием на передних панелях, порошковое покрытие корпуса по индивидуальному заказу цвета RAL, а также локализованные загрузочные-экраны встроенного ПО.


Конфигурации оборудования:Выбор между розетками-(с защитной шторкой) и привязанными кабелями; варианты конфигурации для однофазных вариантов внутреннего реле мощностью 7 кВт или трех-фаз 11 кВт/22 кВт при оптовых заказах.


Упаковка и логистика:Картонные коробки из гофрированного картона промышленного-класса с прокладкой из пенопласта EPE, предназначенные для морских перевозок на поддонах или экспресс-доставки образцов воздушным транспортом. Минимальный объем заказа (MOQ) применяется для индивидуального брендинга.

 

Качество/Тестирование


Тестирование производственной линии:Каждое устройство проходит 100 % автоматизированный оптический контроль (AOI) сборок печатных плат, испытание на электрическую прочность диэлектрической прочности с высоким-высоким потенциалом (Hi-Pot) при 2500 В переменного тока и испытание на полную -сгорание- при повышенных температурах окружающей среды.


Калибровка и метрология:Встроенные-счетчики энергии калибруются по эталонным стандартам, чтобы обеспечить точность выставления счетов в пределах класса 1.0.


Экологическое стресс-тестирование:Типовые-испытания на защиту от проникновения (камеры для водяного распыления и пыли IP55), устойчивость к механическому падению/ударам (ударные испытания IK10) и устойчивость к коррозии-солевым брызгам (испытание ASTM B117 500-часовое испытание).


Система менеджмента качества:Производственные операции соответствуют стандартам управления качеством ISO 9001 и стандартам экологического менеджмента ISO 14001.

 

Часто задаваемые вопросы

 

Вопрос: Можно ли вручную отрегулировать зарядный ток на-сайте?

О: Да, максимальный выходной ток можно настроить с помощью внутренних DIP-переключателей или удаленно через платформу управления OCPP в соответствии с ограничениями электроснабжения на локальном объекте (например, ограничение от 16 до 10 А на фазу).

Вопрос: Поддерживает ли устройство динамическое управление нагрузкой на нескольких зарядных устройствах?

О: Да, при подключении к локальному контроллеру или внутреннему CMS через OCPP несколько зарядных устройств обмениваются данными для динамического распределения доступной мощности сети на объекте между активными зарядными транспортными средствами.

Вопрос: Каков стандартный гарантийный срок?

О: Стандартная коммерческая гарантия распространяется на производственные дефекты в течение 24 месяцев с даты отправки, а варианты расширенной гарантии доступны после заключения контракта.

Вопрос: Как обновляется прошивка после развертывания?

О: Обновления встроенного ПО выполняются удаленно через пакеты OTA (по-The-Air), передаваемые через подключенный внутренний сервер OCPP, без необходимости физического вмешательства на объекте.

горячая этикетка : Зарядное устройство переменного тока на 11 кВт, Китай Зарядное устройство переменного тока на 11 кВт производители, поставщики, завод

Отправить запрос